Modelo SM100MT-3
Cotiza en línea
Peso Total 14500 kg
Ancho de corte 1000 mm
Potencia del motor 160kW / 2200rpm
La fresadora del camino SM100MT-3 es una fresadora de la rueda 1m-wide solicitada principalmente para el retiro del pavimento de los caminos urbanos y las carreteras de asfalto de diversos grados, así como las operaciones a escala reducida de autopistas y las pistas del aeropuerto.
Características técnicas
- El motor controlado electrónicamente SDEC cumple con la regulación de emisiones de maquinaria no vial China-III, presentando alta inteligencia y eficiencia, alta universalidad de piezas y bajo costo de mantenimiento.
- Las tecnologías de ahorro de energía, incluido el ralentí automático del motor, se utilizan para lograr una mejor economía de combustible, una carga de bajas emisiones y una alta eficiencia de trabajo para toda la máquina.
- El tambor de fresado es impulsado por una correa mecánica y la correa de transmisión está tensada hidráulicamente, lo que ofrece una alta eficiencia de transmisión, un impacto operativo mitigado de manera efectiva y una transmisión de potencia estable y confiable.
- Las placas laterales en ambos lados se levantan hidráulicamente.
- Los tambores de fresado económicos y de acabado opcionales se ofrecen para cumplir con los requisitos de operación diversificada.
- Las funciones de advertencia de bloqueo y escasez de agua del sistema de agua garantizan eficazmente el enfriamiento y la supresión del polvo y prolongan la vida útil de la fresa.
- El sistema de desplazamiento adopta tracción en las cuatro ruedas totalmente hidráulica para lograr una poderosa capacidad de ascenso y conducir hacia y desde el vehículo de transporte de plataforma plana mediante la autopropulsión de manera más segura.
- La presión de trabajo del sistema de desplazamiento es> 375 bar, con una potente capacidad de tracción.
- El sistema de desplazamiento incorpora la función de distribución forzada para prevenir eficazmente el deslizamiento.
- La velocidad de desplazamiento es de hasta 8 km / h.
- La columna trasera derecha puede girar 180º para operaciones en aceras.
- El modo de control de red digital del bus CAN se aplica para garantizar eficazmente el control automático y la protección de todos los movimientos de la máquina.
- Las interfaces hombre-máquina instaladas pueden mostrar de forma centralizada los parámetros de trabajo digitales de la máquina.
- La información de autodiagnóstico de mal funcionamiento y la advertencia y la información rápida permiten realizar operaciones más seguras y eficientes de la máquina.
- Se aplica la avanzada tecnología de control proporcional electrohidráulico y se puede instalar el sistema de nivelación automático para realizar un control preciso de la profundidad de fresado y un rendimiento de fresado claramente ventajoso.
- Las partes estructurales heredan la excelente calidad de los productos Shantui.
- El diseño de gran apertura para el capó del motor y las puertas laterales proporciona un espacio espacioso para los mantenimientos.
- Las piezas centrales eléctricas e hidráulicas adoptan productos importados, con una calidad estable y confiable y una confiabilidad extremadamente alta.
- El filtro externo de combustible / aceite y las boquillas de grasa se instalan de manera colgante para facilitar el mantenimiento y el reemplazo.
Especificaciones
| Peso Total | 14500 kg |
| Ancho de corte | 1000 mm |
| Potencia del motor | 160kW / 2200rpm |
| Peso operativo (kilogramo) | 15200 |
| Ancho máximo de fresado (mm) | 1000 |
| Profundidad máxima de fresado (mm) | 300 |
| Modelo de motor | SC9D |
| Dimensiones totales de la máquina (mm) | 12210 * 2385 * 2545 |
| Velocidad de desplazamiento (km / h) | 0-8 |
| Velocidad de trabajo (m / min) | 0-30 |
| Ancho de la cinta transportadora (mm) | 500 |
| Ángulo de giro del transportador (hacia la derecha / hacia la izquierda) (°) | 25/20 |
| Tanque de combustible (L) | 540 |
| Número de fresas (pieza) | 94 |
Versiones FRESADORA DE CARRETERAS
Nota: Los productos Shantui se actualizan y mejoran constantemente. Si hay diferencias entre los dibujos, las descripciones de las características y los parámetros de rendimiento de los modelos reales, prevalecerán los productos reales.
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